Cheguei super em cima da hora sábado 11h da manhã. A galera já tava fazendo a primeira bateria de arrancadão (regatinha de uma única perna, a fomosa larga-chega). Não consegui montar tudo a tempo pra participar da segunda bateria eliminatória e fiquei de fora da brincadeira. Mas deu pra dar umas pernas com o Alexandre Neves (BRA221) e com o Leo Rebello (BRA121) na rejadeira calanga.

Assim que o vento parou, saímos da água pra comer churrasco e pra acompanhar o show ao vivo que começou agora.

Amanhã devem rolar algumas regatinhas “de verdade” (barla-sota) pra aproveitar a seleta flotilha de FE que está por aqui.

É isso, vou curtir o por do sol ouvindo o showzinho…

Ranking Brasileiro de Formula Experience após a segunda etapa

Espera-se que haja mais vento e menos onda na próxima etapa. A falta de vento incomodou bastante nas primeira etapas do circuito. O evento em Porto Alegre acontece menos de um mês antes do mundial em Araruama.

Só faltou colocar uma foto do campeão da etapa :-/

Depois de um sábado chuvoso e praticamente sem vento nenhum, no domingo o sol e o vento apareceram.

Por volta das 14h a comissão nos mandou pra água com esperança de realizar uma regata com o vento noroeste rajado que estava rolando. Depois de duas tentativas de largada canceladas por falta de vento, conseguimos uma largada válida. Eu larguei de vela esquerda, demorei pra conseguir planar mas escolhi o lado certo da raia e acabei me dando bem. O vento rondou bastante pra oeste merrecou totalmente. Cheguei em segundo atrás do André Pedroza na boia de barla onde a CR colocou uma chegada improvisada pra validar uma fun flag.

Assim que chegamos no clube o vento virou pra sul e deu sinais que iria aumentar. Assim que a CR conseguiu montar a raia de sul, fomos pra água denovo. Resolvi caçar um pouco minha vela e me dei muito mal. Larguei de vela esquerda chegando meio atrasado na linha e quase tomei uma mastrada na cabeça porque o Kleber “tropeçou na alça” e caiu na linha pertinho da juria. Fiz uma regata péssima com minha vela totalmente desregulada pro vento que tava rolando (6-9knots). Todos boiaram em algumas horas por isso a CR resolveu encurtar a retaga em uma volta só e fun flag. Nem sei em que lugar eu cheguei…

Assim que chegamos em terra, a comissão deixou claro que continuaria tentando fazer uma regata válida, acreditando numa melhora do vento. Resolveram fazer um barla-sota bem curtinho com duas voltas e já nos chamaram pra água denovo. Soltei minha vela e cheguei bem atrasado na raia pra a largada. Saí bem atrasado de esquerda denovo ralando na CR, mas com uma velocidade muito boa. Tive que orçar tudo pra não bater na galera que caiu (Mateus e Zé bateram), mas passado o susto vi que tava na melhor rajada da raia. Segui um pouco de esquerda com bom ângulo e logo percebi que já tava em primeiro. Vi o Morrone cambando uns 20m a sotavento de mim e resolvi ir junto pro lado direito da raia. Seguimos de port até o lay line. Fiz um layline bem conservador sangrando um pouco. Nisso o Morrone encostou um pouco montando logo atrás de mim. No popa  dei o jibe no layline mas fora da rajada e não consegui planar logo. O Morrone passou com embalo e deu o jibe uns 30m pra frente e saiu planando. Acabou me passando e montou a boia de sota em primeiro. Na segunda perna de orça eu estava uns 50m atrás dele e resolvi cambar pro lado esquerdo da raia e fui embora até o layline . Assim que cambei vi que tinha tirado uma boa diferença, dei passagem pra ele que vinha de esquerda, segui direto, e cambei ralando a boia montando em primeiro. Aí foi só administrar o último popa e cruzar em primeiro. Morrone em segundo e Fernando em terceiro bem perto.

Como ficou decidido, uma regata válida já valida a etapa. Portanto sou o novo líder do circuito brasileiro de FE!

Nos vemos em Vitória dias 22 e 23 de maio!

Abraços a todos!

André Yamin

BRA699

Veja aqui os resultados

A classe Formula Experience promete, num futuro bem próximo, se tornar a classe mais numerosa do windurf nacional e internacional. Entre as principais vantagens da classe está o preço, a durabilidade do equipamento e a facilidade para se velejar em condições variadas.

Ano passado o circuito brasileiro de Formula Experience contou com a participação mais de 50 velejadores de todo o Brasil, e esse ano esperasse um aumento expressivo no número de competidores. Alem disso, em cada etapa do circuito os velejadores acumulam pontos para a formação do ranking brasileiro de FE.

O assunto foi parar no forum da Starboard recente e Rémi Vila, um dos idealizadores da classe, foi categórico na resposta:

“Não há nenhuma chance de essa vela se tornar uma vela para Formula Experience, nós escolhemos somente [velas] do mercado de Free Race para fazer com que a classe seja o mais barato possivel e somente para aquelas [velas] feitas para usar 3 cambers não 4.”

Para ver a thread no forum da Starboard, clique aqui

Wilhelm Schurmann

Ganhando 11 das 12 regatas do campeonato, Schurmann deu show na australia.

O campeonato da oceania é a primeira etapa do circuito mundial de formula windsurf e, portanto vale pontos para o ranking 2009-2010.

Veja o resultado final

Galerias de fotos do campeonato

Links:

Página do evento
Resultado dia 1
Galeria de fotos

A classe que mais cresce no mundo terá um ano bastante agitado. Só no Brasil serão 7 eventos, incluindo o campeonato mundial da classe, as etapas do circuito brasileiro e o campeonato brasileiro em si. Alem disso já está confirmado o sulamericano em Paracas no Peru, o norte americano em Miami EUA, e o europeu em Cagliari, Itália.

O tão esperado mundial de Formula Experience

O grande destaque fica por conta (claro) do campeonato mundial onde são esperados velejadores de vários paises incluindo Peru, Argentina, México, Brasil entre outros.  Veja abaixo os principais eventos que acontecem no Brasil e no mundo.

Eventos nacionais de Formula Experience

• Primeira etapa do circuito brasileiro  - 6 e 7 de março – São Paulo -SP
• Segunda etapa do circuito brasileiro - 22 e 23 de maio – Vitória – ES
• Terceira etapa do circuito brasileiro - 25 e 26 de setembro – Porto Alegre – RS
• Campeonato brasileiro – 9 e 10 de outubro – Araruama – RJ
• Quarta etapa do circuito brasileiro  - 13 a 15 de novembro – Salvador – BA
• Quinta etapa do circuito brasileiro  - 4 e 5 de dezembro – Balneário Camburiu – SC

Eventos internacionais de Formula Experience

• Campeonato Norte americano – 9 a 11 de abril – Miami, Florida, USA
• Campenoato Europeu – 5 a 10 de julho – Cagliari, Sardinia, Italy
• Campeonato Sulamericano – 27 a 30 de agosto – Paracas, Peru
• Campeonato mundial  - 11 a 17 de outubro- Araruama, RJ, Brasil